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    纳智捷报价    
    无论如何,纳智捷汽车在大陆市场陷入困境似乎没有争议。从纳智捷汽车销量来看,这个曾经宣称“3年达到欧系水平,5年做到超越德系、媲美保时捷”的合资汽车品牌,已经陷入了尴尬的境地。消息显示,东风裕隆成立于2010年,由东风汽车与裕隆汽车...
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    纳智捷车怎么样    
    随后,合资公司的第一款产品纳智捷大7 SUV,正式上市销售。那时候的大7 SUV直接坐落在自主品牌想都不敢想的20万级别市场,凭借着合资这两个字的溢价、人们的不熟悉以及丰富的配置,上市之后的销量表现有点超乎意料。但想得再深一点,...
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    大7纳智捷    
    不过,令人欣慰的是,纳智捷的大7越野车开始慢慢地走失,在这个市场上根本找不到方向。首先谈谈价格,如今纳智捷大7 SUV的价格还是和主流合资品牌差不多,与自主品牌相比,纳智捷大7 SUV根本没有任何优势,价格也的确高出不少,我认为...
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    纳智捷属于什么品牌    
    即便后来纳智捷也推出了不少性价比较高的车型,但无奈已经无力回天了。外患:除了品牌口碑质量等内在原因之外,外在因素也在一定程度上加剧这个品牌的边缘化。吉利、长城、比亚迪等自主品牌的崛起以及合资品牌的价格下探,彻底打沉了纳智捷...
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    纳智捷国产还是进口    
    2013年,东风汽车与裕隆汽车再度以50:50股比合资组建东风裕隆汽车销售有限公司。先后推出了纳智捷大7 SUV、 大7 MPV以及纳智捷5Sedan等多款车型。想当初纳智捷最为火爆的时候,以大中华自主品牌定位迅速在市场中蹿红,旗下中型SUV-大7...
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    纳智捷哪个国家的品牌汽车    
    2010年9月,裕隆汽车与东风汽车正式合资成立东风裕隆汽车公司,双方各占50%股份,将纳智捷品牌以合资的方式进入大陆市场生产,两岸联手,共同打造华系车。2011年,纳智捷将LUXGEN 7 SUV作为首款车型引入大陆市场,并且命名为纳智捷大7。不...